Abgeschickt von Norbert Rösch am 15 Maerz, 2002 um 16:36:50
Antwort auf: diverses von jochen am 11 Maerz, 2002 um 15:09:05:
Hi Jochen,
ich hab einen 10er Blaupunktwechsler eingebaut, das Kabel hab ich durch das vorhandene Loch der Spannungsversorgung hinter der Rückwand gezwängt. Dazu war es zwar notwendig etwas überflüssige Plastikecken vom Stecker des Wechsleranschlusskabels abzuschneiden, was jedoch keine Nachteile brachte.
Der hohe Ruhestrom, den der Wechsler braucht, zieht wirklich gandenlos an der Batterie, was aber nur dann auffällt, wenn der Wagen länger steht (Schlechtwetterphasen= fast immer im Sommer ;-)), Daher hab ich mir einen Batterieschalter gebaut, der zwischen Minuspol der Batterie und dem Wagenmassepunkt eingesetzt wird. Dazu hab ich einen Rally-Notausschalter von Hella in ein Gehäuse eingebaut und mit ausreichend dimensioniertem kabel und Kabelschuhen verbunden. Bei längeren Pausen kann so die Batterie geschont werden...ausserdem ist das eine klasse Diebstahlsicherung. Den Wagen kriegt keiner so schnell kurzgeschlossen ohne den Kofferaum aufzumeisseln.
Interessierte können mich anmailen, wenn sie Fragen zum Batterieschalter haben
Grüsse
Norbert